当地时间4月2日凌晨2点20分28秒，马利奇亚队第一个冲过在巴西伊塔贾伊的终点线，赢得了世界环球帆船赛第3赛段的冠军，获得了宝贵的5分。他们在34天17小时10分28秒的漫长航行中，跨越了14714海里，将“向自我极限挑战”进行到底。

在拿到了世界环球帆船赛历史上最长、最艰险赛段的冠军后，马利奇亚的船长鲍里斯·赫尔曼非常兴奋：“我甚至都不敢相信是我们赢得这个赛段的胜利，我太激动了，可能还需要时间才能真实感受到这个成就，太美妙了！”

跨越南大洋、完成第3赛段，是所有参加2023世界环球帆船赛的船队们的梦想，然而这段旅程并不容易。在赛段开始之初，5支参赛队就纷纷进行船只维修，其中重塑环境欧洲队还不得不遗憾地退出了比赛。马利奇亚队同样经历了难熬的时刻，他们的桅杆顶部严重损坏，在海上花费了将近两天时间进行维修，船队要独自面对太多的不确定因素，船员威尔·哈里斯说：“回想起那时，我们真的想过要不要返回开普敦，不过还好，我们坚持下来了。”

所幸的是，马利奇亚队的桅杆临时加固很成功，他们在深邃的南大洋开始了追击，在通过第3赛段得分门的时候就已经上升到了第2位，并且距离领先的霍尔希姆PRB队只有不到200海里。

通往胜利的道路总是一波三折，马利奇亚队在接近南方冰区时遇到了剧烈的颠簸，船员罗莎琳·柯伊伯从铺位上被晃了下来，撞到了头部，为了让她能够稳定下来，其余的3位船员必须承担起更多的责任，这对已经在海上航行了将近一个月的他们来说，非常艰难。

绕过了合恩角之后，船队向北进发，第3赛段最后的阶段，马利奇亚队和霍尔希姆PRB队在南美洲海岸展开了激烈的竞争，在一场与风速高达50节的猛烈风暴的对抗中，鲍里斯·赫尔曼和他的马利奇亚船队表现得更加出色，他们沉着应对各种情况，而霍尔希姆PRB队的船只则受到了损害，借此机会，马利奇亚队取得了60海里的优势，并迎来了最终的胜利时刻！

“能以冠军的身份来到伊塔贾伊真是梦想成真！这是一场漫长的战斗，一路走到终点，我为我的船队感到骄傲。这是一种奇妙的感觉！”威尔·哈里斯总结道。

在马利奇亚队夺冠的5个小时之后，霍尔希姆PRB队也来到了终点，他们历时34天22小时46分20秒，获得了第3赛段的亚军。

其实，霍尔希姆PRB队在第3赛段一直有出色表现，他们率先通过了计分门、赢得了本赛段的第1个5分，创造了24小时航行距离的最新世界纪录，优势最大时曾经领先过其他船队600多海里……直到在合恩角附近被马利奇亚队反超。原本他们在冲刺阶段还是有机会冲击冠军的，但是自动驾驶仪出现了问题，导致了冲撞事故，损坏了主帆，因此最后只能选择了保守策略，以第2名的成绩结束了赛段，得到了4个积分，不过，这足以继续巩固他们积分榜首的位置了。

霍尔希姆PRB的船长凯文·埃科菲说：“在赛段开始的时候我们就说过，最重要的就是要让船员和赛船到达终点，我们已经做到了，而且我们拿到了这个赛段10分中的9分，这是非常理想的成绩。”

终点还上演了强手之间惺惺相惜的温馨一幕，凌晨到达的马利奇亚队的船长鲍里斯·赫尔曼特别推迟了自己的睡眠时间，只为了迎接霍尔希姆PRB队的到达，向对手致敬，共同庆祝完成这一段史诗般的航行。

在马利奇亚队和霍尔希姆PRB队可以享受安逸的岸上生活时，另外两支船队还在海上航行，11小时船队和碧欧泉船队距离终点仍有一段距离，预计到达时间会在4月5日左右。